告别停车难，常熟这个老小区焕发第二春！
位于新颜路以南的湖苑四区
是典型的老旧开放式小区
出入口多
引得不少外来车辆进来停车
造成了小区里车满为患
这让晚上下班回家
找不着车位的居民们一度很是糟心
小区没有业委会，只有准物业
小区内业主车辆约100辆
而小区实际可容纳340辆车
仍旧有240个左右的车位富余出来
刘先生 小区居民
“正常情况下，小区里是可以满足居民们停车所需的，但一到双休日及夜间就会出现‘一位难求’的情况。我每天晚上下班回来，为了停车，常常在小区里一圈圈的转。”
长此以往
这也成为居民和商户间的矛盾频发点
引发停车纠纷及诉求不断增多......
如何在有限的车位上
化解停车矛盾？
听民意
琴川街道综合行政执法局联合交警、城管、社区、居民代表等进行会议研讨，实地调研，面对面听取居民的意见，实现民意收集“零距离”。
想实招
试行“开转封”小区经验，即把整个小区由开放式转变为半封闭式，同时成立业主委员会，制定智治小区相关管理办法。
“白天居民上班之后，其实车位空余很多，是否可以错时共享？”
“能不能借鉴封闭式小区的车辆管理？”
“如何优先保障小区住户能够停放车辆？”……
经过政策梳理、实地调研
数据分析、居民座谈……
城管局、住建局
交警部门、发改委多方协调
居民、社区、政府通力配合
停车改造方案一步步成型
1开放小区改为半封闭小区2
小区车位从101个增至340个
3引入第三方智慧停车系统4
开放闲置车位有偿共享5
加设充电桩方便百姓
03共享停车，盘活小区闲置泊位资源
在完成小区内
“共享停车”合同签订之后
车辆信息将被录入进智慧停车系统
车辆进入小区
门口的道闸就能在
完成号码识别后自动放行
6月17日
随着湖苑小区门口智慧车档的升降
车辆有序进出
吴老伯 小区居民
“没想到，仅仅用了两个月的时间，‘共享车位’就弄好了。”
目前
20个新能源充电桩正在建设中
安装完毕后投入使用
常熟湖苑四区
首推“共享停车”解决了
时段性、区域性停车难题
盘活了闲置的停车位资源
小区的环境也更好了
“智治”推动“自治”
“小切口”不断实现着“大民生”
破解停车难，打造民心工程
常熟市融媒体中心出品
融媒编辑 | 蔡慧聪
图片 | 沙天寅
责任编辑 | 陈竞之
更多精彩内容